WLF auf MAN TGS

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Horst

Verstorben am 19.02.2013

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181

Mittwoch, 25. November 2009, 16:58

Was ist das hier für ein Thema? Kaum bin ich mal nicht vor Ort, da geht´s schon wieder unter die Gürtellinie. "Meiner nicht zu hoch" usw. Ich dachte, es ginge bei euch nur um die Länge. :groehl:

Kartoffelpuffer.....Gummipuffer....

Dazu möchte ich anfügen, dass alle neuen Bundeswehr-TGA diese Gummipuffer für die Schäkel haben. Auch wenn kein Schäkel gesteckt, sind schon Gummipuffer dran. Vermutlich einfach als Schutz.

Gruß

Horst

Feuerwehr-Modellbau bringt Spaß
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Verstorben am 19.02.2013

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RHausGMH

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182

Donnerstag, 26. November 2009, 19:11

Horst, die Gummi´s kommen dran :ok:

aber der geriffelte Handgriff kommt nicht :vogel:

Gerd - Christel vonne Post war heute da :beten:

Danke für die schönen Teile :cool:

Kommt der Löwe auch noch :mauer:

Müssen die Tage mal :tele:

Gruß Ralf

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Ich bin am Modell bauen und nicht auf der Flucht!!!!

und gute Autos haben 1000 MAN-Horses :rolleyes:

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Volvo-Ingo

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183

Freitag, 27. November 2009, 09:26

Zitat

Original von RHausGMH

Kommt der Löwe auch noch

Müssen die Tage mal

Präsi: wenn du schon bauen lässt, dann drängel nicht so, wenns dir nicht schnell genug geht, machs doch zur Abwechslung mal selber..... stinke1

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RHausGMH

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184

Freitag, 27. November 2009, 10:20

Ingo - kennst du den Pinguin :klatschen:

das war ein Insider mit Gerd :ok:

Gruß Ralf

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Gerhard

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185

Freitag, 27. November 2009, 10:41

Zitat

Original von Volvo-Ingo

Zitat

Original von RHausGMH

Kommt der Löwe auch noch

Müssen die Tage mal

Präsi: wenn du schon bauen lässt, dann drängel nicht so, wenns dir nicht schnell genug geht, machs doch zur Abwechslung mal selber..... stinke1

@ Ralf: Hat der Ingo behaupt ein Fahrzeug :schrei:

, ich hab hier im Forum noch keins gesehen. :groehl:

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Gruß
Gerhard (Admin)

Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten !!!

Ich bin der Meister Heilig,
was nicht passt das feil ich. :wist:

Mein Verein MTC Osnabrück :thumbup:

33 1/3 % der RSG

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186

Freitag, 27. November 2009, 18:41

Das sind die Teile die mir ein netter Herr aus Wetter angefertigt und zugeschickt hat :beten:

Gruß Ralf

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187

Donnerstag, 7. Januar 2010, 14:36

da sind wieder welche :ok:

Andre - die Servo´s müssen aber noch in deinem Keller schlummern :laber:

Gruß Ralf

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Willy

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188

Donnerstag, 7. Januar 2010, 16:03

Hm .... und das verkantet nicht bei dem "entfernt" langen Hebel zum H-Zylinder???

Gruß aus dem Norden Wilfried :autofahrer:

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189

Donnerstag, 7. Januar 2010, 20:01

Will ich doch hoffen - stabil genug habe ich gebaut und unten läuft es leicht :beten:

Anders war der Zylinder nicht schön unterzubringen manu

Gruß Ralf

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Commander

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190

Freitag, 8. Januar 2010, 08:14

Aber verrat mir mal einer was das für einen Sinn hat das der Unterfahrschutz zum ausfahren ist?

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Willy

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191

Freitag, 8. Januar 2010, 08:59

Zitat

Original von RHausGMH
Will ich doch hoffen - stabil genug habe ich gebaut und unten läuft es leicht
Anders war der Zylinder nicht schön unterzubringen manu

Stabil genug .... das ist ja nicht zu übersehen, meine Bedenken gehen eher in Richtung Verkanten / Verklemmen in den 4kantführungen, da Aufgrund des langen "Schiebehebels" vermutlich überwiegend ein Hebeldruck und keine parallele Verschiebung stattfinden wird.

@ Dominic, gehe mal mit offenen Augen durchs leben.... bei Abrollern und anderen Sonder-KFZ, die am Heck große Überstände haben, ist ein Unterfahrschutz sicherheitstechnisch vorgeschrieben. Dieser muss verschiebbar (an die Begebenheiten anpassbar) sein und z. Bs. bei Ralfs Abroller, vor dem Absetzen der Behälter eingefahren werden, um den Unterfahrschutz nicht zu zerstören....

Gruß aus dem Norden Wilfried :autofahrer:

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Volvo-Ingo

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192

Freitag, 8. Januar 2010, 11:45

Willy: is ja grundsätzlich richtig, ist aber dennoch selten zu sehen - auch bei Abrollern

... und bei Ralfs Modell auch völlig überflüssig, da das ja eh nur ein Standmodell wird - der wird nie fertig !!!!

... und weg....

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Horst

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193

Freitag, 8. Januar 2010, 12:15

Eine Ansteuerung mittig wäre vielleicht vorbeugend gewesen. Die Ansteuerung für die Anhängerkupplung hätte man entsprechend biegen können.
Sollte die Funktion "verkanten", dann ist immer noch eine nachträgliche Führung möglich.
Oder einfach die Verbindung von Zylinder und Unterfahrgestell schräg, also beim Unterfahrgestell mittig anlöten und fertig.

Gruß

Horst

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194

Freitag, 8. Januar 2010, 14:36

Mittig war nicht möglich wegen der Pendelachse :ok:

Gibt es eigentlich Bilder von Ingo seinen Modellen :schau:

Hat der eigentlich welche :mauer:

Kann nur arme Leute erschrecken :stinke:

Gruß Ralf

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Oli

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195

Freitag, 8. Januar 2010, 17:52

Also,ob das nun funktioniert oder nicht ist meiner Meinung nach nebensächlich ist doch nur 1. ER HAT`S SELBST GEBAUT :lachen:

Es wird die Zeit zeigen ob man es ändern muss ansonsten weiter so.Wenn ich mit Deinem Haken schon mal so weit wäre... :pistole:

Grüße Oli

AKTUELL
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196

Sonntag, 21. Februar 2010, 16:53

Ich glaube die Seilwinde wird doch funktionsfähig :cool:

Bei meiner bisherigen Planung hatte ich für die Winde keinen Platz unter dem FG manu Aber bei AFV was gesehen was mir gefallen könnte :ok:

Internetseite von AFV

So viel Platz habe ich wohl noch vor der Vorderachse :-U

Muß jetzt nur noch rausfinden mit was für einer Drehzahl bei AFV gearbeitet wird.

Gruß Ralf

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Digger Olaf

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197

Sonntag, 21. Februar 2010, 19:20

Die Seilwinde sieht doch super aus und mit Seilführungsrohr kanst du die Seiltrommel doch fast überall hinsetzen.

Gruß Olaf

Wer immer gegen den Strom schwimmt kommt irgendwann an die Quelle.

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198

Sonntag, 21. Februar 2010, 20:05

Nix kaufen :finger:
Kann wohl etwas breiter einbauen - und das Führungsrohr brauche ich nicht, da ich sofort von hinten in die Seiltrompete kann :ok:

Kaufen nur Motor und Ritzel :-U

Gruß Ralf

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