Einen schönen guten Abend noch mal
Erstmal Danke für die Netten Komplimente
Da sich hier ja doch so Einige fragen aufgetan haben, Werde ich mit Hilfe Einiger Bilder und ein wenig Text mein Modell mal beschreiben.
Das Modell ist im Tamiya Maßstab Aufgebaut.
Zum Chassis:
Der Rahmen besteht aus U Profilen die den Tamiya U Profilen von den Abmessungen gleichen. Ich habe Sie aber als Meterware gekauft und die Löcher Entsprechend gebohrt. Bezogen habe ich Sie vom Getriebe Dok in Kaltenkirchen.
Die beiden Hinterachsen sind Tamiya Standartachsen die aber mit einer Zuschalbarren Differential Sperre ausgestattet sind. Die Vorderachse ist eine Umgebaute Hinterachse zur Angetrieben Lenkachse ohne Sperre. Das Getriebe ist ein Veroma 3 gang Schaltgetriebe mit Verteilergetriebe wo der Allrad zuschaltbar ist. Die Kardenwellen sind mit Silberstahl
Wellen ausgestattet und die Kardanwellen sind aus Industriestahl.
Bereift ist das Fahrzeug Rundum mit Rüstfelgen. Die Bereifung ist ebenfalls Von Rüst (Vorn wie Hinten Continental Reifen) Nur Vorne halt die breiten Schlappen.
Anbauteile:
Meine Titan Stoßstange habe ich komplett selbstgebaut und lackiert. Sie besteht weitestgehend aus Polystrol. Aber auch Alu und Eisen waren von Nöten damit die Kupplung Vorne Funktionstüchtig werden konnte. Die Stoßstange alleine waren ca. 85 Stunden Arbeit.
Den Schicken Bullenfänger habe ich Stefan (Supervinki) zu Verdanken .Er hat Ihn nach meinen Angaben dem original Entsprechend gefertigt. Obwohl ich zu meiner Verteidigung sagen muss das ich da tatkräftig mit Unterstützt habe beim Edelstahl Polieren.. Somit war die Arbeitzeit hierfür doch um Einiges gesunken was aber durchs Quatschen wieder weg war.
Der Batteriekasten ist eigens Angefertigt. Es ist aus Polystrol, und Alu Entstanden. Die Kessel sind zum Teil aus Alurohr, zum Anderen aus Rundstab Entstanden. Die Druckleitungen sind aus Messing.
Die 2 Kraftstofftanks sind ebenfalls Selbstgebaut und bestehen aus Polystrol. Die Tankbänder sind aus poliertem Alu und darunter habe ich Fahrradschlauch als Dünne Streifen Die Halter sind ebenfalls aus Polystrol. Der Tankdeckel war mal eine M5 Mutter.
Den Hydrauliktank auf der rechten Seite ist…genau aus Polystol. Der Verschluss hierfür besteht aus einen Messingring und einen Polystrolstreifen.
Die Viertelkotflügel Stammen aus dem Hause EBH style. Die Halterung habe ich aus Messingrohr gelötet.
Die Heckkupplung ist von Gerdmodellbau (Halbautomatik)
Die Hütte:
Die Hütte war Ursprünglich mal eine Tamiya SK Hütte. Angefangen für den Umbau zum NG bin ich mit den Kotflügeln. Ich habe den Einstieg komplett neu machen Müssen weil er nicht dem Original Entsprach. Hab Sie mir also aus Polysrol neu gebaut. Für die Riffelung der Einstiege musste eine Muskatnussreibe herhalten. Der Fahrer wird dort mit Sicherheit nicht abrutschen. Außerdem musste ich die Halterung abändern, damit die Kotflügel weiter rauskommen.
Den Grill mit Frontpartie musste ich in Stundenlanger Arbeit Ebenfalls Selbst bauen.
Die Fenster mussten auch Umgebaut werden. Aber das war glaub ich eine 1 mal liege Sache.
Das war echt eine Strafarbeit. Stunden lang schleifen Spachteln usw.
Die Tür Sicken wurden auch Angepasst sowie die Türgriffe mit Griffschalle.
Fehlt nur noch die Lackierung.
Beim Bau des Schwerlasturm musste ich leider Festellen das ich meine Hintere Halterung abändern muss. Da die Rohre vom Luftfilter unter der Hütte Später einmal verschwinden. Die Dämpfer für die Lagerung habe ich schon fertig. Die Hütte ist zum Drauf stecken.
Der Rest kommt am Wochenende.
Rundumleuchten habe ich Hier vom Vormodell noch liegen. (Pistenking)
Schwerlasturm:
Der Turm ist noch im Bau. Der Schrank ist soweit fertig. Er ist aus Alu Grund Konstruktion entstanden und wurde mit Polystrol verkleidet. Die Auspuffrohre stammen Vom Globliner. Ich habe Sie für meinen zwecke oben neu Biegen Müssen. Das ganze habe ich dann aber doch aus Flex Rohr und Spachtelmasse erledigt. Und viel Schleifen….Hinterher wurden Sie mit Felgensilber Lackiert.
Es stecken aber noch viele Stunden der Arbeit noch vor mir….(Ölkühler , Tanks Kessel Schläuche Leitungen usw.)
Pritsche;
Die hier gezeigte Pritsche Stamm von meinem Vorigen Modell. Ich muss Sie ebenfalls Neu Bauen.
Elektrik:
In Diesem Modell kommen Die Sachen aus dem Vormodell (SK Felbermayr) die schon Vorhanden sind.
Servonaut M20+
Servonaut SMX Sound
Servonaut MM4
Sevonaut Amo
Servonaut Air4
CTI 8 Kanalschalter
Diverse Servos Für Sperren Schalten usw.
Jeti 12 Kanal Empfänger.
Hydraulikanlage
Kompressor
Und noch viele mehr……
Laufen wird das ganze auf 12 Volt
Ich habe bestimmt noch die Hälfte vergessen. Aber das Modell ist ja auch noch nicht Fertig. Wenn ihr noch fragen habt immer raus damit.
Zum Anhängsel kann ich noch nicht allzu viel verraten. Aber hierfür benötige ich den Kompressor und die Hydraulikanlage.
Aber erstmal muss ich den hier auch Fertig bekommen.
Zum Abschluss noch ein paar Bilder:
das waren mal ein paar Eindrücke vom Bau
so nun muss ich zu Bett sonst Hör ich morgen früh mein
nicht
Gruß aus Lübeck
Sven