Modellbau-Freunde

Ist seit Anfang Mai 2011 nicht mehr im Dienst und auf dem Weg ins Technikmuseum Speyer !

weitere Infor zur Tour über den Rhein

Der Seenotkreuzer JOHN T. ESSBERGER wurde 1975 als erstes Schiff der 44-Meter-Klasse der DGzRS bei der Schweers-Werft in Bardenfleth an der Unterweser gebaut. Er war bisher in der Ostsee rund um die Insel Fehmarn im Einsatz. Großenbrode war sein Versorgungshafen.

Die Stammbesatzung bildeten zwölf Rettungsmänner, wovon sich jeweils sechs auf „Wache“ und sechs im „Freitörn“ befanden.

Bei einem Großschadensfall auf See können 44-Meter-Seenotkreuzer über 300 Schiffbrüchige unter Deck aufnehmen. Dank umfangreicher medizinischer Ausrüstung ist die JOHN T. ESSBERGER in der Lage, im Zusammenspiel mit Seenotärzten eine medizinische Erstversorgung im bordeigenen Hospital zu gewährleisten. Bei schwierigen medizinischen Notfällen ist sogar eine EKGTelemetrie in das Stadtkrankenhaus Cuxhaven möglich.

Eine leistungsstarke Feuerlöschanlage, Fremdlenzanlagen, ein Hubschrauber-Arbeitsdeck sowie ein zusätzliches schnelles Festrumpf-Schlauchboot ergänzen die umfangreiche Ausrüstung dieser Seenotkreuzer.

Hauptdaten
Seenotkreuzer Tochterboot
Länge über alles 44,20 m 8,80 m
Breite über alles 8,50 m 2,70 m
Tiefgang 3,20 m 0,90 m
Verdrängung 185 t
Geschwindigkeit 26 kn 13 kn
Reichweite 600 Seemeilen (bei 26 kn)

[SIZE=3]Ab 29. Mai 2011 Technikmuseum Speyer Klar P 3[/SIZE]