Modellbau-Freunde

Um die Sicherheit auf den Modelltruck-Parcours zu gewährleisten, dürfen natürlich auch Rettungsfahrzeuge nicht fehlen. Hier mein RTW (ReTtungsWagen). Bis auf das veränderte Fahrerhaus ist das ein kompletter Eigenbau. Das Fahrerhaus (Kinderspielzeug) war ursprünglich ein MB-Vito, ich habe es zum Sprinter kaschiert. Mit der komplett neuen Stoßstange ist jedenfalls eine Ähnlichkeit mit dem Sprinter vorhanden. Wer mehr dazu wissen möchte, kann das in der TRUCKS&Details von 1/2001 nachlesen. Das Fahrzeug ist komplett aus Polystyrol (auch Fahrgestell) im Maßstab 1:15 gebaut. Natürlich können auch alle Licht- und Blinkerfunktionen , Doppelblitz-Blaulichter und Frontblitzer (Straßenräumer) sowie "Martinhorn" über die Fernsteuerung bedient werden. Als Scheinwerferspiegel dient ein LED-Spiegel. Das gesamte Fahrzeug ist in RAL 9010 Reinweiß lackiert und mit tagesleuchtroter Folie und tagesleuchtgelber Schrift beklebt.


Die gelbe Karosserie war der Ursprung




Die Räder und Felgen sind von der Firma Harald Stahl, als Differenzial (1 : 1,9) kommt das ganz alte verkapselte von Fischertechnik zum Einsatz. Antriebsmotor ist ein Pile-Monoperm mit einer Getriebeuntersetzung 9 : 1.

Und gleich gehen wir zum dazugehörigen NEF in Tor 4.....ach nein....im Teil 4
Horst

Auch dieses Fahrzeug wurde heute an die FF/an den RD Georgsmarienhütte (Abtlg. RH) verkauft.

Ebenso wie beim NEF lässt der neue Besitzer auch hier arbeiten und alles umrüsten. So ist das eben, die Chefs lassen arbeiten.
Mehr dazu sicherlich, wenn das Fahrzeug dann kurz vor Weihnachten ausgeliefert wird.

Bis dahin viele Grüße aus der Werkstatt,
Horst

Seht mal unter Stammtisch von heute (18.11.).....da kann Ralf nur und tschüß!

Wollte nur kurz aus der Rettungsfahrzeug-Schmiede HUB berichten, dass der RTW (jetzt Georgsmarienhütte) inzwischen auf LED-Blaulichttechnik sowie 2,4Ghz-Digitalfunk umgebaut wurde. Außerdem wurde das Sondersignal erneuert, jetzt über Schalter schnell und einfach von Pintsch-Bamag (=Wandel&Goltermann) auf Kompressor-Martin-Horn umschaltbar.


Somit ist eindeutig die Sicherheit für Mannschaft und Patient verbessert worden.

Fahrzeug kann nach TÜV-Abnahme des allseits bekannten Prüfers RH (soll soooon scharfer Hund sein manu) ausgeliefert werden.

@ Ingo, vom Hörensagen!

Vielleicht kann ich ihn mit etwas Butterkuchen und leckerem Kaffee milde stimmen. Bei diesem Wetter wäre das dann keine Bestechung!

Sooo, gestern war der große Tag und Stress
mit dem TÜV GMH und dem Käufer von RTW und NEF.

Die Abnahme und Übergabe hat von 14:00 Uhr bis 19:00 Uhr gedauert , aber Beanstandungen gab es keine. Wir hatten kaum Zeit, in Ruhe Tee zu trinken und Kuchen zu essen.

Ich denke, die neue LED-Blaublitztechnik, die neue Sondersignal-Anlage mit je 2 (per FS umschaltbar) unterschiedlichen Tonarten und der neue Funk haben doch überzeugt. Vorführungen haben super geklappt, keine Panne bzw. kein Vorführeffekt mit Überraschungen. Eben deutsche Wertarbeit vom Sonderfahrzeugbau U aus B. Könnte sich IVECO/MAGIRUS mal eine Scheibe von abschneiden. stinke1

Irgend wie lag ein Glanz in den Augen vom neuen Besitzer! Er strahlte über alle 4 (vier) Backen! Schade, dass ich nicht an die Presse gedacht habe.

Ralf, allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit deinen Neuanschaffungen!