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1

Sonntag, 20. Mai 2007, 10:52

King Hauler

Hallo Leute,
will jetzt mal ein weiters Projekt vorstellen.
Basis ist der "king Hauler" ehemals in der CHROME LIMITED EDITION.Da dieser mir aber aufgrund eines Ar***** von Modelbaukollegen in München `99 vom Tisch gesprungen ist habe ich ihn umgebaut!
Aber seht selber!
Auf dem 1.Bild seht Ihr ihn noch in der alten Version mit einer 3-Seiten-Brücke die mal von Leimbach für den MB 1850 "Night Express" gefertigt wurde!
Die Mulde ist kompletter Eigenbau bei dem ich mich an kein "festes" Vorbild gehalten habe.Die Vielfalt der Amikipper ist überwältigend!










2

Sonntag, 20. Mai 2007, 11:02

Nächster Teil:








3

Sonntag, 20. Mai 2007, 11:07

Und das habe ich heute endlich mal geschafft!





Und noch 2 Videos damit ihr seht das es auch funktioniert!

Abkippen:

Senken:

Das wippen der Mulde liegt an einer leichten unwucht der Spindel.
Sobald ich wieder in brot und Arbeit bin wird ne neue OHNE Schlag gefertigt!

4

Sonntag, 20. Mai 2007, 11:08

Gehst du jetzt auf die Baustelle? Sieht doch gut aus. Beide HiAchsen angetrieben, wie sieht das mit der VA aus? Die alte Kippbrücke fand ich persönlich auch nicht schlecht, mit deiner neuen sieht er natürlich "bulliger" aus. Erzähl mal etwas zum Antrieb, fährst du mit Serien-TAM-Antrieb oder.....?

Gruß
Horst
Gruß :winke:
Horst

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Verstorben am 19.02.2013

5

Sonntag, 20. Mai 2007, 11:12

Hallo Horst,
Ja ab auf die Baustelle!!!Die alte Kippbrücke passt irgendiwe net so zum gesamtbild.Vor allem sind 3S-Kipper in Amiland so gut wie nicht zu finden,bzw konnte ich nichts ergooglen*lach*
Ja,ne angetriebene Vorderachse wäre noch ne feine SAche.Allerdings ist der Kinghauler mit dem Tamgetriebe+Truckpuller gut motorisiert!habe ja schon den einen oder anderen Hügel erde mit der alten Brücke transporiert!

Hier mal ein paar Originale!









Wie man sieht werden sogar Rundmulden gefahren.
Nächste Woche bekomme ich neues PS und dann gehts an den Schutz über der Kabine!
Heute erstmal noch nen bisschen elektrik das er dann auch über FST kippt!

6

Sonntag, 20. Mai 2007, 11:15

So,die nächste Hürde wäre auch geschafft!
Das ganze kippt jetzt über FST!!!
Habe zum glück noch den Regler aus meinem XC aufbewahrt.Ich musste zwar ein paar Kabel anlöten aber das ist ja nicht weiter schlimm.Desweiteren habe ich das BEC-System von dem Regler lahm gelegt,da der Rest vom LRP versorgt wird!
Also fährt er jetzt Vor/Zurück,Rechts/Links und er kippt über Fernsteuerung.Als nächstes kommt nen Servo für die Schaltung rein,mal sehen was mein Keller noch so her gibt!
Aber jetzt mal ne andere Frage.
Weis jemand durch zufall ob man die "alte" Elektrische Anlage von Leimbach auch mit 7.2V betreiben kann?

7

Sonntag, 20. Mai 2007, 11:16

Leider keine Ahnung! Davon aber ganz viel! :groehl:

Gruß
Horst
Gruß :winke:
Horst

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RHausGMH

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8

Sonntag, 20. Mai 2007, 11:19

Sven, nicht verzagen Klausi fragen :schrei:

Mit den Wellen ist wohl so :wut: meine vom Hubtisch eiert auch :wut: :wut:
Gruß Ralf

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Ich bin am Modell bauen und nicht auf der Flucht!!!!

und gute Autos haben 1000 MAN-Horses :rolleyes: :112:

9

Sonntag, 20. Mai 2007, 11:22

Hab mich mal etwas mit dem Windows Movie Maker beschäftigt.
Und das ist dabei raus gekommen:

Video

Brummi Erich

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10

Sonntag, 20. Mai 2007, 11:24

Der hat was, schöner King Hauler.Ist durch die Form der Mulde jetzt schon ein Unikat.
Hast du dir schon mal Gedanken gemacht was beim Original der Bügel seitlich und oben an der Mulde bewirkt?

Meinst du nicht auch dass die Klappe an der Mulde etwas zu spät aufgeht? Fahrzeug könnte bei dem Gewicht und einer Schräglage der Mulde umkippen.
Gruß Erich

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11

Sonntag, 20. Mai 2007, 11:25

Danke Erich,Unikat hat noch keiner dazu gesagt :groehl:
Der Hebel KÖNNTE vielleicht zum abrollen einer Abdeckplane dienen.Habe leider noch keine genaueren Info`s dazu gefunden!
Die Klappe kann noch nich komplett frei schwingen.Wenn das der fall ist wird die Verriegelung eingebaut die im Rohbau schon im Keller liegt!Die muss nur so kompakt werden das sie auch unter den Auflieger eines Kollegen passt.Und dort ist quasi KEIN PLATZ .

Willy

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12

Sonntag, 20. Mai 2007, 11:28

Schönes Video...vom Truck nicht zu sprechen :ok:

Hast Du schon mal daran gedacht, die Spindelmutter li/re über Kugellager abzustützen, welche im Rahmen laufen? Ich denke das Schlagen der Spindel " ohne" Abstützung wird aufgrund der Belastung schnell zunehmen.

Ansonsten mach weiter so...schöne Erfolge hast ja schon erziehlt :ok: :ok: :ok:

Brummi Erich

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13

Sonntag, 20. Mai 2007, 22:31

Zitat

Original von man-oli
Danke Erich,Unikat hat noch keiner dazu gesagt :groehl:
Der Hebel KÖNNTE vielleicht zum abrollen einer Abdeckplane dienen.Habe leider noch keine genaueren Info`s dazu gefunden!



Der ist ein Unikat,alleine schon durch die Form der Mulde.
:ok:

Der Hebel IST für eine Rollplane,war irgendwo im www auf einer Herstellerseite,da waren Ansichten der Mulde aus verschiedenen Perspektiven die eindeutig darauf hinwiesen.
(manu weis nur nicht mehr wo )

Vorne an der Mulde war ein Kasten in dem die Plane aufgewickelt war.

Ich gehe nochmal suchen.
Gruß Erich

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14

Sonntag, 20. Mai 2007, 22:33

@ Willy
Ja,
wollte rechts+links der Spindelmutter 2 Kugellager anbringen die auf Aluwinkeln laufen.Dies werde ich aber erst machen wenn die entgültige Spindel drin ist.
Wird wohl ne 10x3 Trapezspindel mit ner Mutter aus Kunststoff ( Nylatron )!Somit ließe sich die Schmierung (damit verbundene Anhaftung von Schmutz) umgehen!
Dane für die aufbauenden Worte ihr 2!
Wenn ich sehe was andere so bauen (oder auch den 4-Achser vonSA in der aktuellen T&D) will ichs hier manchmal gar net zeigen!

Willy

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15

Sonntag, 20. Mai 2007, 22:35

Schau mal bei GHW nach, 10mm Trapezspindel und passende Mutter für ganz kleines GELD: :ok:

16

Sonntag, 20. Mai 2007, 22:39

:freude: :freude:

Danke Willy für diesen Tip :ok:
Da bekomm ich die gewünschte Spindel inkl. Mutter für 15€!Das nen echter schnapperpreis!

Willy

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17

Sonntag, 20. Mai 2007, 22:41

Dazu sind Foren da :ok: :ok: :ok:

18

Sonntag, 20. Mai 2007, 22:47

Soo....
heute haiit ich irgendwie das "Dremelfieber"...
Hab den Rahmenabschluss vervonständigt und den Grundkörper der Stossstange montiert!Ob die so bleibt weis ich noch nicht!
Des weiteren hab ich die Aufhängungen der Mulde und des Hebelarms vervollständigt bzw. überarbeitet.
Auch das Klappenproblem ist gelöst.Kann nun schön frei schwingen!ISt vielleicht nicht die scaligste Lösung aber einfach und effektiv.Von innen sind 2 kleine Anschläge eingeklebt.Was mir allerdings noch ein wenig Kopfzerbrechen bereitet ist der Verschluss.Vielleicht hat ja einer nen Bild seiner eigenen Idee?!

Aber hier noch die Bilder:

















Habe mir noch ein paar Gedanken zur unterbringung der Elektrik bzw. Akkus gemacht.
Werde re/li am Rahmen 2 Kästen aus PS anbringen die genau so hoch sind wie der jetzt angebrachte.Werden aber breiter sein,mit Klappen versehen und zusätzlich werde ich versuchen die Form des Radlaufes zu erreichen um die vorderen Schmutzfänger als zusätzlichen Platz zu gewinnen!
Mal schauen ob ich ne Fotomontage hin bekomme wo mans erkennen kann!

19

Sonntag, 20. Mai 2007, 22:50

Und ein paar Fotos auffem Gelände.
Es kam die Bemerkung das die Brücke VIEL zu breit sei!Aber mal ehrlich,haben ROBBE-Trucker Ahnung was breit ist... :groehl:

Auf der "Golden-Glane-Bridge"



Im Baustofflager



Warten auf den Bauherren...
(Beim Richtfest ist es wohl wieder etwas später geworden)




20

Sonntag, 20. Mai 2007, 22:55

Hmm...
Auf dem 2.Bild sieht die Vorderwand der Mulde doch recht kahl aus.Wenn ich mein PS bekomme muss ich nochmal was ausprobieren!
Nächste frage ist,wer hat schon ma selber ne TAM achse gesperrt?Wäre schön wenn ich die 1.sperrbar machen könnte!
@ Ralf
Hab meiner Freundin mal von "unserer" Lackieridee erzählt,weißt du was sie sagte?
"Wenn das dann gut wird brauchst du ja noch nen Kipper um damit zu arbeiten".Ich befürchte das sie damit nicht ganz unrecht hat!