Modellbau-Freunde

@ Ralf,
wenn der Truck aus Metall wäre, würde ich ihn schon lacken. Aber auf dem Bruder-Kunststoff (der ja nicht einmal ohne Lack schlecht aussieht) hält die Farbe trotz Grundierung nicht so gut wie auf Metall. Jedenfalls nicht bei dem "rauhen Klima" auf unserer Aussenbahn. Seitlich hinten sind Beton-und Steinmauern und die Straße führt genau daran vorbei, außerdem kippeliges Gelände. Sind schon mehrere abgestürzt und auf Beton aufgeschlagen. Dem Bruder-Kunststoff ohne Lack macht das nicht so viel aus. Außerdem wird schon mal "Backe an Backe" einfach geschoben, wenn jemand fest sitzt mit seinem Truck.

BW....da war ich 1966/67.....TTV war mir schon noch ein Begriff!

Gruß
Horst

Es gibt eine kleine Veränderung:
Das Gelb der Mimik vom TKA gefiel mir ja noch nie wirklich gut. Aus Verärgerung darüber hat sich die Mimik nun endgültig schwarz...sorry...anthrazit geärgert.
Finde, sieht so schöner und nicht mehr ganz so nach Spielzeug aus.





Schade, dass es die Mulde nicht in dem gleichen GRüN wie das der Zugmaschine gibt. Aber man kann nicht alles haben...

@ Danke für den Tipp! Gab´s bis vor 3 Jahren noch bei uns in den Baumärkten. Aber ich möchte auf keinen Fall lackieren, denn unser Bagger-"Bodo" kratzt mehr an der Ladebordwand als in der Erde. manu Außerdem habe ich dann wieder die Probleme beim Lackieren mit meiner Luft! Ist alles so fürchterlich umständlich für mich und mit vielen Hindernissen verbunden......das lass ich lieber.

Also bleibt die Farbunterschied, es gibt schlimmeres!

@ Erich, Willy
Ich kann ja noch einen Firmennamen an beiden Fahrzeugen anbringen. Auf den TGA Firma Meier und auf den Tandemkippanhänger Firma Schulz. Kommt ja schon mal vor, dass sich Firmen gegenseitig aushelfen mit Fahrzeugen. Deshalb der Farbunterschied. stinke1

Von wegen Ausrede manu
Seht euch die aktuellen Bilder mal richtig an. Wie ich schon sagte, der Hänger ist nur ausgeliehen. stinke1
TGA ist von Firma "Kessler Baustoffe" und der Anhänger von "Tiefbau Witz GmbH". Die "Kessler"- Aufkleber sind von Wedico, "Baustoffe sind alte Klebebuchstaben und den Aufkleber "Tiefbau Witz GmbH" habe ich am PC erstellt.
Nicht schön - aber selten!

@ Erich, es fehlten mir die passenden Klebe-Buchstaben und einen Aufkleber von mir hatte ich auch nicht parat. War eine Spontan-Aktion aufgrund deiner Äußerung .

Zitat:
"Hättest aber auf einen Teil deinen richtigen Namen drauf schreiben können,so schlecht sieht der Zug doch gar nicht aus. "
Danke, das geht runter wie Oel. Sonntag beim Truckern wurde mein Bruder-Kunststoff-TGA mit "Joghurt-Becher-Auto" betitelt.
Mein Kollege war gefrustet, weil sein Metall-Scale-3-Achser Wedico MAN F2000 (Mulde auch Metall)



trotz Einzelbereifung (mit Bundeswehr-Profil von AFV, Durchmesser 78 mm) und Pendelfederung bei dem etwas feuchten Boden vor jedem Sandkorn stehen blieb und mein TGA jede Steigung einschließlich Anhänger nahm.

@ Ingo Mit F2000 wollte ich auch nur zum Ausdruck bringen, dass es kein TGA/TGS ist, sondern ein älterer MAN. Habe erst nachträglich das Bild eingefügt und bin aufgefallen. manu

Der Spaßfaktor ist auf jeden Fall groß mit dem Kunststoffbomber und dem Bauern-Anhänger. Vor allem öffnet und schließt die Heckklappe immer ohne Probleme automatisch. Die Wedico-, Oswald- und Eigenbau-Leute müssen doch öfter mal auf die Bahn, um beim Öffnen oder Schließen (Verstopfung oder Verdreckung) nachhelfen. stinke1 Ich bleibe da ganz entspannt sitzen, muss nur mal aufstehen, wenn ich den Hänger auf´s Kreuz gelegt habe. Manchmal übertreibe ich es bei übervollem oder einseitig beladenen Anhänger im Gelände. Kommt halt ein Radlader oder Bagger und richtet ihn wieder auf. Schrammen gibt´s dabei nicht.

Der "Joghurtbecher" hat eine (jetzt) Baustellen-Stoßstange:

Lange hat es gedauert, aber nun habe ich endlich an meinem TGA 4x4 eine Baustellen-Stoßstange verbaut. Falls sie euch bekannt vor kommt – richtig, ich habe sie von meinem Militär-TGA übernommen. Der bekommt demnächst eine Neue verpasst. Den Unterfahrschutz habe ich selbst gebaut, denn er fehlt leider bei AFV. Den Farbton habe ich so belassen, meine selbst dazu gebauten Teile entsprechend gestrichen. Harmonisiert recht gut mit den seitlichen Kunststoffverkleidungen und den hinteren Kotflügeln.
Die kleinen Ösen vorn sind für das Abschleppseil gedacht, damit man den TGA nötigenfalls aus dem Dreck ziehen oder nach einem Salto wieder auf die Beine stellen kann. Das vordere Zugmaul mit dem Bolzen ist mehr eine Attrappe, bei stärkerer Belastung wird das Ganze so vermutlich nicht halten. Die Stoßstange ist dafür einfach nicht stabil genug und den Steckbolzen noch hinter die von hinten verschraubte Verstärkungs-Metallplatte zu verlegen wäre optisch nicht ok.
In den Scheinwerfergehäusen ist lediglich der äußere Fahrlichtscheinwerfer in Funktion, und zwar mit 120°-LEDs ("Tageslicht") von Alpha-Elektronik, Bielefeld. Im Gelände nutze ich einzig mal das Fahrlicht, die Hupe und die Dachwarnlampen.

Endlich sieht mein TGA 4x4 jetzt einem Baustellenfahrzeug ähnlich und nicht mehr so „fiktiv“ aus.