Modellbau-Freunde

Zitat von »Oli«

"Achtuuuuung,Achtuuuuung....Die nächste Fahrt geht rückwärts!

Zitat von »Oli«

Fehlt nur noch das Rauf/runter - Heben/senken und fertig ist der Kran!

Das liegt schon fertig hier bei mir

Die Hakenaufnahme samt Haken ist fertig

Hier ging es mal weiter,

ich habe die Grundplatte von unten mit einer 1,5mm Aluplatte verstärkt,
da sich das Messingblech beim Löten etwas verzogen hatte.
In diesem Zuge wurde auch das Drehgetriebe vom Kran von unten mit Senkschrauben befestigt, damit der Kran etwas tiefer kommt
und ich auf die vorher benutzten Abstandshalter verzichten kann:





Und ich habe mir bereits Profile für die Stützen zurechtgesägt:

Zitat von »RHausGMH«

Bestellnummer und Preis fehlt

Bestellnummer: 0815-4711

Preis: Unbezahlbar

Hallo Freunde,

der gefräste Pritschenbausatz von Thommy Rötzschke für den AB Pritsche/Kran ist ja schon vor längerer Zeit bei mir eingetroffen.
Heute habe ich nun endlich wieder ein paar Stunden zum Basteln gefunden.

Es handelt sich hierbei allerdings um eine Sonderanfertigung (niedrigere Stirnwand und wegen des Krans ingesamt kürzer).

Und das ist der Stand der Dinge:



Die hinteren Rungen werden noch gekürzt, weiterhin habe ich eine Grundplatte weg gelassen.
Daher auch die Kante an den Bordwänden. Hier werde ich den Boden mit Holz verkleiden.
Muss mir dann nur noch Kaffee-Rührstäbchen von Mc Donalds besorgen...

Sorry wegen der schlechten Bildqualität, aber ich hatte nur mein Handy zur Hand...

Naja, Pritsche ist fast fertig, fehlen dann nur noch die Stützen, Details und Lackierung

Hier ging es mal wieder weiter.
Die Pritsche hat nun endlich Ihre Klappen bekommen:











Weiterhin habe ich je Seite 4 Zurrösen angebaut, damit die Ladung später auch gesichert werden kann.
Die Zurrösen werden dann später, wenn ich den Fußboden mit den Mc Donalds Holz-Kaffee-Rührstäbchen verkleide,
versenkt sein:

So Freunde,

die Pritsche ist im Rohbau fertig und ich hab alles mal zusammen gestellt und "aufgesattelt":








Hier mal ein erstes Testvideo bei 12V:




Da mir der Kran bzw. die CTI-Zylinder - wie man im Video sehen kann - bei 12V zu schnell laufen und bei 7,2V nicht genügend Kraft haben, werde ich die Motoren
in den Zylindern gegen 6V Motoren mit 400 U/min. tauschen und das Ganze mit 7,2V betreiben.
Dann benötige ich auch die entsprechenden Thor2 Regler nicht mehr.

Habe einen Zylinder bereits mal testweise umgebaut und da fährt sich nix fest, selbst wenn ich den Zylinder bis an den Anschlag fahre, was bei meinem Kran eh nicht passieren kann.
Nun hat der Kraft eine bessere Geschwindigkeit, lässt sich feinfühliger steuern und hat Kraft ohne Ende:




Jetzt fehlen nur noch die Stützen, das Verstecken der Elektrik, der Holzfussboden und die Lackierung.

Gestern habe ich mal angefangen, schon mal zumindest einen Teil der Elektrik und Leitungen zu "verstecken":